万安桥，东河桥梁。始建于明嘉靖年间（1522～1566），由钱科建造。此桥东通建国路，西对小营巷，跨东河。钱科乐善好施，所居近渡船埠，后河上架木桥，但桥窄小，多溺水者，钱科舍屋为路，直达河畔，行者德之，称为南桥，后钱科更其名为万安桥。此桥为单孔石砌拱桥，两边有石阶。桥长50.5米，宽4.7米，拱跨l0.5米，净空3.45米。
太平桥，东河桥梁。始建于宋代。东通建国北路，西接东清巷，横跨东河。此桥原为三孔石砌拱桥。1963年改为梁式平桥，桥基仍保持原貌。桥长5.5米，宽3.5米，净空2.89米。
新桥（广安新桥），东河桥梁。始建年代不详，又名广安新桥，位于杭州市下城区新桥直街东河上，东西向横跨东河。宋时名端平桥，明代改名为广积仓桥，清康熙年间（1662～1722）重修，改名为新桥。根据《清顺治重建桥志铭》碑载，新桥于清顺治十一年（1654）仲春崩溃，同年重建，于顺治十三年（1656）春竣工。1987年9月，杭州市政府重建，现此桥系多级台阶半圆形单孔石拱桥，桥长42.2米，宽4.76米，拱券采用纵联分节并列砌置法，净拱跨11.5米。
坝子桥（东河第一桥），东河桥梁。始建于南宋。位于坝子桥弄西侧，横跨东河北端。宋以前其地有坝以调节河水，故有坝子桥之名。古亦名古观音桥。南宋淳祐年间（1241～1252 ）改名顺应桥，至明代复称坝子桥。清康熙年间（1662～1722）重建。清咸丰八年（l858），亭无故自焚。1986年中、东河综合治理时，整修了桥面石阶，并根据清杨文杰《东城记余》载，桥上原有亭，又重建了凤凰亭。现此桥系多级台阶三孔半圆石拱桥，桥长59.5米，宽5.34米，拱券采用纵联分节并列砌置法，中孔拱券高6.6米净，拱跨13.8米，次孔拱券高4.6米，净拱跨9.6米。
淳佑桥，东河桥梁。始建于宋代。东通建国中路，西通金鸡岭，跨东河。原为石砌拱桥，现桥为近年重建，此桥为石拱浆砌块石桥，桥长34米，宽4.6米，跨径7.9米，净空3.54米。